11月9日(ri)至(zhi)11日(ri)，首屆山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)職(zhi)業院(yuan)(yuan)校技(ji)能大(da)賽（高職(zhi)組）“軌道交通信(xin)號控制(zhi)系(xi)統(tong)設計(ji)與應(ying)用”賽項比賽在我院(yuan)(yuan)舉行(xing)，來自全省(sheng)15所職(zhi)業院(yuan)(yuan)校的45名(ming)選手參加了比賽，經過(guo)激(ji)烈競爭(zheng)，山(shan)(shan)東(dong)職(zhi)業學(xue)院(yuan)(yuan)、山(shan)(shan)東(dong)商(shang)業職(zhi)業技(ji)術學(xue)院(yuan)(yuan)、濰坊工程職(zhi)業學(xue)院(yuan)(yuan)學(xue)院(yuan)(yuan)獲得前三(san)名(ming)。
本賽項緊貼軌道(dao)交通信(xin)號前沿技術和(he)(he)現場實際，以列(lie)控中(zhong)心（TCC）、客(ke)專(zhuan)移頻(pin)柜內設備(bei)（客(ke)專(zhuan)發送(song)器(qi)、客(ke)專(zhuan)接收器(qi)及客(ke)專(zhuan)衰耗盤）、繼電器(qi)為(wei)載體，充分展現地(di)面(mian)列(lie)車運(yun)行(xing)信(xin)號控制(zhi)邏輯設計和(he)(he)信(xin)號傳輸過程，全(quan)面(mian)考查參賽選手對(dui)設備(bei)的調(diao)試、應用(yong)、系(xi)統運(yun)行(xing)與故障檢測，系(xi)統設備(bei)維護和(he)(he)職業素養等專(zhuan)業技能。
比賽中，參賽選(xuan)手分工(gong)明確，配(pei)合(he)默契，沉著應賽，規(gui)范操(cao)作(zuo)。裁判(pan)員認(ren)真履行職(zhi)責，堅守崗(gang)位，嚴(yan)格執行賽項(xiang)規(gui)程(cheng)，仔(zi)細公平(ping)評判(pan)。各代表隊成員熟(shu)練的操(cao)作(zuo)和嫻熟(shu)的技(ji)(ji)術，充分展示了(le)我省(sheng)職(zhi)業院校學生過硬的職(zhi)業技(ji)(ji)能和良好的競技(ji)(ji)水平(ping)。
大(da)賽(sai)(sai)結束后(hou)進行了專(zhuan)家點評，所有參賽(sai)(sai)師生(sheng)及(ji)各學(xue)校領隊人員(yuan)在專(zhuan)家們(men)的(de)比較分析中，找差(cha)距、定(ding)目標，收(shou)效良好(hao)(hao)。參賽(sai)(sai)選(xuan)手(shou)紛(fen)紛(fen)表示，此次大(da)賽(sai)(sai)不僅為他(ta)們(men)提(ti)供了一(yi)個展(zhan)示技能水(shui)平(ping)(ping)的(de)實戰舞(wu)臺，而且(qie)是他(ta)們(men)與高(gao)(gao)手(shou)間直接對(dui)話(hua)、溝通交流的(de)大(da)好(hao)(hao)機會(hui)。各學(xue)校領隊和(he)指導教師一(yi)致認為，大(da)賽(sai)(sai)的(de)成功舉辦，為進一(yi)步提(ti)高(gao)(gao)職業(ye)院(yuan)校專(zhuan)業(ye)辦學(xue)水(shui)平(ping)(ping)，更好(hao)(hao)地促進學(xue)生(sheng)專(zhuan)業(ye)水(shui)平(ping)(ping)提(ti)升及(ji)就業(ye)發(fa)揮了重要的(de)平(ping)(ping)臺作用。
本次(ci)比賽(sai)得到(dao)院系領(ling)導的高度重(zhong)視和全力支持，參賽(sai)師生努力學習，刻苦訓練，展現了(le)精湛的專(zhuan)業(ye)技能(neng)和職業(ye)素養，展示(shi)了(le)鐵道信號(hao)與信息(xi)工程系多年來堅持“以賽(sai)促(cu)教(jiao)，以賽(sai)促(cu)學”理念的成效，也(ye)為促(cu)進學院鐵道信號(hao)自動控制專(zhuan)業(ye)課程改革和提高人才培養質(zhi)量起(qi)到(dao)了(le)積極促(cu)進作用(yong)。
